A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) legfrissebb tájékoztatása szerint idén is folytatódnak a tram-train munkálatai Hódmezővásárhelyen.
A projekt jelenlegi (2020. tavaszi) szakaszában 50 darab P+R autóparkolóhely és 88 darab kerékpárnak alkalmas tároló (B+R) épül majd a Népkert Vasútállomásnál.
Továbbá számos fejlesztés is a beruházáshoz tartozik, így:
- a Bartók Béla utcánál 66 darab B+R és 162 darab kerékpártámasz,
- a Hősök terén 88 darab B+R és 100 darab kerékpártámasz,
- a Kossuth téren 72 darab kerékpár támasz,
- a Kálvin téren 46 darab B+R 152 darab kerékpártámasz,
- a Nagyállomás területén pedig 44 darab P+R autóparkolóhely és 88 darab B+R kerékpárnak alkalmas tároló kap helyet.
A tervek szerint mindezt májustól augusztusig végzi a kivitelező.
Jelenleg a Kistópart – Nagyállomás közötti szakaszon végeznek vágányépítést a szakemberek, a tervek szerint májusig. Ezt követően áprilistól augusztusig pedig a Szőnyi utcában kezdődnek meg a vágányépítési munkálatok. Továbbá áprilistól megkezdődhet a Nagyállomás mellett a villamos végállomásának kiépítése is.
A 94 P+R parkoló mellett 288 B+R parkolót és 485 kerékpártámaszt is kialakít a kivitelező Strabag.
A Park and Ride, rövidítve: P+R, jelentése parkolni és utazni vagy parkolj le, és utazz. Ez olyan parkolók megnevezése, amelyet közvetlenül egy tömegközlekedési eszköz megállója, vagy annak közvetlen közelében hoztak létre.
Mint arról a VH-ban beszámoltunk június 19-én indulhat meg a vonatforgalom Szeged és Hódmezővásárhely között. Ez a Szeged-Rókus-Népkert állomások közötti munkálatok befejezésének a határideje.
További részletek az építkezés jelenlegi állásáról ITT!
