Két hétig mindenki számára ingyenes tesztüzemmel indultak március elsejétől az új buszjáratok Hódmezővásárhelyen. A Volánbusz változatlanul üzemelteti a helyi járatait.

Az önkormányzat a személyszállítási törvény előírásai szerint kiírt pályázatát 2018-ban a DAKK Zrt. - a Volánbusz Zrt. jogelődje - nyerte meg. A szerződést nem írták alá, a szolgáltató három módosítást kért, melyek közül az önkormányzat kettőt elfogadott. A harmadik módosítási kérelmet követő találkozón elhangzott, hogy az írásba nem foglalt közszolgáltatási szerződést közös megegyezéssel meg kell szüntetni. Így a közszolgáltatás folytonossága veszélybe került.

A közpénzek hatékony felhasználása és a gazdasági észszerűség elvének érvényesítése érdekében az önkormányzat hat cégtől - köztük a Volánbusztól - kért ajánlatot a szolgáltatás ellátására. A Volánbusz jelezte, nem kíván ajánlatot tenni. A két pályázó cég közül a Jovány Busz Kft. tette a kedvezőbb ajánlatot.

Az önkormányzat szerint, az új menetrendek kialakítását széles körű egyeztetés előzte meg. A megújult tömegközlekedésben alacsony padlós, óránként induló járatok közlekednek, optimalizált útvonalakon, óránként kétszeri átszállási lehetőséggel a tram train legfőbb megállójánál (a Népkertnél).

A városkártyát kiváltó helyi lakosok, valamint a nyugdíjasok ingyenesen használhatják a járatokat. A városkártya éves kétezer forintos díjával így egy hódmezővásárhelyi dolgozó évente 54 ezer forintot takaríthat meg.

A város vezetésének döntése alapján - bevezetési kedvezményként - az első két hétben jegy- és bérletvásárlási kötelezettség nélkül mindenki számára ingyenesen vehetők igénybe az új helyi buszjáratok - áll a közleményben.

A Volánbusz korábban bejelentette, hogy a hatályos közszolgáltatási szerződésének megfelelően március 1-jétől is változatlan menetrend szerint indítja helyi autóbuszjáratait Hódmezővásárhelyen, mert a vállalat nem kapott a megállapodás felmondásáról szóló hivatalos értesítést az önkormányzattól.

A közlemény szerint március 1-jétől az önkormányzat új szolgáltatót bízott meg a helyi személyszállítási feladatok ellátásával. A jelenlegi szolgáltatást végző Volánbusz azonban nem kapott a közszolgáltatási szerződés felmondásáról szóló hivatalos értesítést, így a továbbiakban is menetrend szerint indítja járatait.

A Volánbusz jogelődje, a Dél-alföldi Közlekedési Központ Zrt. 2018-ban pályázaton nyerte el a helyi személyszállítási szolgáltatás ellátásának jogát 2023. december 31-ig. Az erről szóló közszolgáltatási szerződés aláírására egyes részletszabályok folyamatos egyeztetése miatt nem került sor, ugyanakkor a megállapodás megkötéséről szóló közgyűlési határozatnak és a kölcsönösen elfogadott rendelkezéseknek megfelelően az abban foglaltakat mindkét fél folyamatosan teljesítette.

A Volánbusz a város kilenc helyi autóbuszvonalán évente 522 ezer utast szállít több mint 21 ezer járattal, 231 ezres kilométer-teljesítménnyel.

Az önkormányzat tavaly ajánlatot kért a Volánbusztól a szolgáltatás ellátására 2021. március 1-jétől. A cég azonban nem nyújtott be ajánlatot, mert hatályosnak tartja a 2023 év végig tartó közszolgáltatási jogviszonyt, s álláspontjuk szerint az ajánlatkérésnek sem volt megfelelő jogalapja. Emellett az önkormányzat felhívása nem tartalmazta a megalapozott ajánlattételhez szükséges információkat.

A Volánbusz először a médiából értesült a szolgáltatóváltásról, február 18-ig semmiféle hivatalos tájékoztatást nem kapott a települési önkormányzat által kiírt pályázat eredményéről, az azt követően érkezett tájékoztatás pedig nem terjed ki a közszolgáltatási szerződés felmondására - áll a közleményükben.

Márki-Zay Péter a hódmezővásárhelyi közgyűlés véleményét kikérve tavaly decemberben döntött a helyi buszközlekedés átszervezéséről Jovány Gyula helyi vállalkozó tervei alapján. Ez alapján március 1-jétől kettő a műszakváltásokhoz igazodó "munkásjárat" és három a kórházat, a piacot és a bevásárlóközpontokat érintő körjárat közlekedik óránként. A városkártyával rendelkező hódmezővásárhelyiek ingyenesen használhatják ezeket a buszjáratokat. A szolgáltatás ellátására két évre pályázatot írt ki az önkormányzat. A legkedvezőbb - mintegy 90 millió forintos - ajánlatot Jovány Gyula cége, a Jovány Busz Kft. nyújtotta be.

A Lengyelországból beszerzett 4 busz közül (egyelőre) 2 busz nem kapta meg a hatósági engedélyt menetrendszerinti közlekedésre, ezért a tendernyertes cég két busz bérlésével kezdte március elsején a szolgáltatást.

A Volánbusz a hatályos közszolgáltatási szerződésének megfelelően március 1-jétől is változatlan menetrend szerint indítja helyi autóbuszjáratait Hódmezővásárhelyen.

Vagyis most két szolgáltató buszai járják a várost. Ennek pedig leginkább a vásárhelyiek örülhetnek.