Több mint 10 éve az állam egy koncesszióba adva monopóliumot hozott létre a dohány-kiskereskedők, a dohányboltok ellátására, melyben egy több mint 1100 milliárd forintos forgalmat folytató, hódmezővásárhelyi gyökerű cég mellett nagy dohányipari szereplők is részt vesznek - tette hozzá.

Megjegyezte, e szereplők több mint 10 milliárdos profitra tesznek szert, gyakorlatilag monopolizálják a dohányboltok termékekkel való ellátását, ezért felülvizsgálják, helyes-e, hogy ez így zajlik, illetve a kormány milyen szabályozási lépéseket tud tenni itt is a közpénzek és a közérdek védelme érdekében, továbbá az egész trafikkoncessziós kérdést át kell világítaniuk.

A dohányboltokat működtetők között "változatos szereplők vannak", családok, kisvállalkozók, de van, ahol "azért akár még politikailag jól ismert szereplőkhöz is fel lehet a szálakat fejteni" - mondta el.

Vitézy Dávid kitért rá, hogy az önkormányzatok részéről rendszeres kritika éri a dohányboltokat, hogy azokra nem vonatkoznak azok az alkoholfogyasztást, nyitvatartási időt, alkoholárusítát érintő szabályok, mint más, önkormányzati szabályok alá vonható üzletek esetében, így e tekintetben is helye van az átfogó felülvizsgálatnak.

"Ez egy hosszú és nyilván nehéz folyamat lesz, hiszen rengeteg különböző szempontot kell mérlegelni" - hangsúlyozta.

A trafikügyekért korábban Lázár János építési és közlekedési miniszter felelt, a dohányboltok ellátásáért, azaz a dohánytermékek nagykereskedéséért több mint tíz éve az Országos Dohányboltellátó Kft. (OBDE) felel, ez a cég hódmezővásárhelyi központú. Több magánszemély mellett a legnagyobb tulajdonrész a Lázár Jánossal régóta jó kapcsolatot ápoló Sánta János József hódmezővásárhelyi vállalkozóhoz tartozik.

1123 milliárd forintos forgalma volt 2024-ben az Országos Dohányboltellátó Kft.-nek, összesen pedig 9,8 milliárd forint osztalékot fizetett ki a tulajdonosoknak a cég.