A múlt héten, Miskolcon épphogy elvesztett rangadó után ismét nehéz derbi vár pénteken 18 órakor a Vásárhelyi Kosársulira.

Fotó: Kovács Alíz

Szabó Péterék a másik borsodi alakulat, a Tiszaújváros otthonában játszanak. A negyedik helyen álló hazaiaknak lenne miért visszavágnia, mivel a kék-sárgák a nyitófordulóban 41 pontos vereséggel küldték haza ellenfelüket.

Azóta viszont kiderült, hogy a tiszaújvárosiak jobb sorsra hivatottak, mivel 7-4-es mutatóval, a vásárhelyieknél mindössze egy vereséggel többet jegyezve állnak a negyedik helyen. Madárék meglepetésre a MAFC-tól, a Békéstől és a Kaszásoktól kaptak ki. Két vállra fektették viszont az Utasi Gábor tanítványainak orra alá borsot törő Nagykőröst, Miskolcot és Debrecent is, így semmiképpen sem szabad őket félvállról venni.

A Kosársuli mindenképp javítana múlt heti veresége után. Ehhez azonban jó dobó teljesítményre és kitartásra lesz szüksége a gárdának. Az idény elején megszerzett nagyarányú győzelem ellenére szinte biztos, hogy ezúttal az utolsó pillanatokig kiegyenlített összecsapáson dől el, hogy megtartja egy második helyét a 8-3-mal álló Vásárhely. Könnyebb sikerre csak akkor számíthatnak Pavlovicék, ha a csapatból legalább öten nyújtanak kimagasló és kiegyensúlyozott produkciót, no meg ha riválisuk nem rukkol elő valami újszerű megoldással a hosszú kispad miatt nehezen levédhető Csongrád megyeiek ellen.

A Vásárhelyi Kosársulinak nem lesz túl sok ideje a pihenésre, mivel január 17-én kedden a Nyíregyházával kell szembenézniük a Hepp-kupa négyes döntőbe jutásért, január 21-én szombaton pedig már az Egert fogadják bajnokin a Hódtói Sportcsarnokban.  

Hódmezővásárhelyen a becslések szerint ezernél több segédmotorkerékpár tulajdonost érint majd az új szabályozás.

Szintén rendezésre vár, az autóstársadalom egy részénél „suhanó halálnak” nevezett elektromos kerékpárok szabályozása. A morbidnak tűnő elnevezés pedig onnan ered, hogy a kényelmes elektromos meghajtást előszeretettel használó idős emberek, 30-40 kilométeres sebességgel közlekednek, miközben nemcsak a járművük tulajdonságaival és az útviszonyokkal nincsenek tisztában, de sokszor az alapvető közlekedési szabályokat sem ismerik.